안녕하세요~ 아티st입니다. 출고시 장착되어있는 순정휠~ 550d 후기형의 순정휠은 19인치 351M 휠이었습니다. 모양은 정말 이쁘죠. 일전에 올렸던 일을 재포스팅 해봅니다 ㅎ 하지만... 무게가 엄청납니다. 캐스트방식(주조)으로 앞쪽기준으로 14kg 이 훌쩍넘거든요. 어떻게할까 하다가... 경량과 단조 둘을 모두 만족시켜야했는데 그러던 중 E92 M3 LCI 19인치 중고휠을 입양~ 단조휠로 10~11kg 정도의 무게를 보여줍니다. F10 5시리즈의 하체 잘되어있지요. 로워암도 굵직하고 언더커버도 잘되어있습니다. 저렴하게 입양해온 M3 LCI 휠 ㅋ 장착완료~! 헌데.. 예상했던 일이 벌어졌네요 ㅋ 리어측 과다한 옵셋으로 인한 휠돌출 -_- 아... 이건 아닌데... 주유를 하면서 휠 옵셋가공을 하기..
아티st 입니다. 제 오공이... M550D Xdrive 의 후륜 타이어가 최근에 수명을 다했습니다. 예전엔 1년에 3~4대분씩 교환을 했는데... 이젠 전륜 1 후륜 2의 비율로 교환을 하게 되네요 ^_^ 제가 나이를 먹어서 그런건지 기어다닙니다 ㅋ 출고 타이어에서 Re003으로 갈아탄게 21,000 km 였는데 현재 51,000 km... 무려 3만키로나 탔습니다. 트레드웨어가 220인 re003 인데 예전 002에 비해 수명이 매우 좋아졌네요. 전륜은 아직 40% 정도 남은듯 합니다. 타이어를 주문해놓고 시간이 없어 미루다가 토요일에 베스크메이크를 방문~!! 이곳은 친한 동생인 준모가 근무를 하는곳이면서 관철이형님이 운영을하는 샵입니다. 준모의 아방이가 보이는군요 ~! 리프트에 오공이를 올리고.....
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